 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La Rambla a la font de Canaletes amb el tràfec quotidià de gent, carros i tramvies.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La Plaça de Sant Jaume, el centre nuclear del poder polític a la ciutat, amb el Palau de la Generalitat a la dreta, en aquells temps suprimida, amb el país sota el règim borbònic de la Restauració (espanyola), i amb l'Ajuntament a l'altre costat.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Detalls del costat Palau i del costat Casa de la Vila. |
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Una altra perspectiva de la Casa de la Vila barcelonina.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La cèntrica cantonada del carrer Pelai amb Plaça Catalunya, amb el Cafè Zurich com a testimoni dels avatars de la ciutat. |
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Vista de la Rambla de Catalunya des del cap, a Canaletes. El passeig més elegant de la Barcelona del tombant del segle XIX al XX.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
El Passeig de Colom, o de les escombres, dit així popularment per la renglera de palmeres. Al Moll de la Fusta, tot era magatzems i tràfec industrial.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
L'Avinguda del Tibidabo a començament del segle XX.
No sabria dir si la sèrie postal amb subtitulació amb esperanto és diferent, o és inclosa ara i adés dins la sèrie general.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Detalls de l'avinguda als inicis de la conquesta de la muntanya de part de la ciutat. |
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
L'estació del funicular del Tibidabo.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La Rambla de Santa Mònica amb l'estàtua de Colom al fons.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Parc municipal de Montjuïc amb l'Escola del Bosc, a l'Avinguda de Miramar. En aquells anys, la municipalitat impulsà un projecte pedagògic d'escoles en contacte amb la natura, fora de la carregada trama urbana, que seguiren les idees de les Waldschule alemanyes, de les Plein Air franceses o les Open Air angleses, basades en el contacte amb la naturalesa. L'escola de Montjuïc s'inaugurà el 8 de maig de 1914, cosa que ens orienta sobre la datació de la sèrie postal.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
L'observatori Fabra al Tibidabo. Al dors de la tarja postal, una breu explicació del motiu.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Als peus de l'observatori, la ciutat començava a conquerir la muntanya.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La Plaça Reial, sempre concorreguda.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La Plaça Universitat el dia de la inauguració del monument al Dr. Robert, al 13 de novembre de 1910.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Detall de la generació aplegada davant la Universitat per homenatjar al gran alcalde barceloní.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La Plaça Universitat amb el monument al Dr. Robert, circumval·lat pels tramvies. |
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
El balcó o miranda del Parc Güell gaudinià.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Una esplèndida panoràmica del Passeig de les Escombres, nom popular que se li donà al Passeig de Colom, amb els magatzems del port a la dreta i la basílica de la Mercè a l'esquerra. Més enrere i difuminades, les torres de la Catedral del Mar.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Vista general de l'entrada al Parc Güell.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La sala hipòstila del Park Güell.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
El Passeig de Gràcia des de Plaça Catalunya, amb l'Hotel Colon a l'esquerra encara amb l'antiga cúpula modernista, que desaparegué al 1919 quan s'acabà d'aixecar tot l'edifici.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
El monument de Colom i el Portal de la Pau, amb l'Hotel Mundial Palace (inaugurat al 1908) i els magatzems portuaris. En primer terme, les petites embarcacions de vela llatina dels pescaires.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
El Paral·lel de començament de segle, llavors dit Marqués del Duero, un destacat generalot borbònic (espanyol), flagell de la carlinada. Els característics tendals dels bars i cafès dominen les voreres, el tramvia és amo de la calçada. Les xemeneies de la central de carbó del carrer Carrera, que proveïa d'electricitat als tramvies de la ciutat, aixecat (1899) sobre les antigues hortes de Sant Bertran fora muralla, i l'edifici de la duana del port que tapava, encara avui, la sortida al port. Al'esquerra, la columna colombina.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La Ronda de Sant Pau, oberta sobre l'antiga muralla medieval.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La Ronda de Sant Pau, oberta sobre l'antiga muralla medieval.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La Ronda de Sant Antoni, oberta sobre l'antic portal de la muralla.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Detalls dels quioscos a les cantonades, i dels tramvies. A la part inferior, s'observen les cues que s'hi feien per agafar-lo a determinades hores.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
La Ronda de Sant Pere, a l'altra banda de la ciutat vella, separava la ciutat medieval del modern eixample.
|
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Detalls de la Ronda de Sant Pere, ocupada per les vies de tramvia. |
 |
1910 ca. BCN. Jorge Venini, postal.
Desfilada de la militarada (espanyola) pel Passeig de Colom, davant de la Capitania General a Catalunya de l'exèrcit de la nostra estimada metròpoli, garant del sotmetiment del país des de la Nova Planta borbònica. |
